Zdecydowana większość kierowców zmieniła lub zmieni opony w swoich samochodach na zimowe. Jednak to o wiele za mało, by uznać auto za przygotowane do zimy. Przede wszystkim trzeba sprawdzić stan wszystkich płynów eksploatacyjnych. Większości kierowców – całkiem zresztą słusznie – jako pierwszy przyjdzie na myśl olej. Dziś nie ma potrzeby sezonowej wymiany oleju – przeważająca część z nich może pracować w szerokim zakresie temperatur: od -20oC do ponad 30oC....Zdecydowana większość kierowców zmieniła lub zmieni opony w swoich samochodach na zimowe. Jednak to o wiele za mało, by uznać auto za przygotowane do zimy. Przede wszystkim trzeba sprawdzić stan wszystkich płynów eksploatacyjnych. Większości kierowców – całkiem zresztą słusznie – jako pierwszy przyjdzie na myśl olej. Dziś nie ma potrzeby sezonowej wymiany oleju – przeważająca część z nich może pracować w szerokim zakresie temperatur: od -20oC do ponad 30oC....